今日深交所邊肖共享iso9001與鐵路行業(yè)管理體系的聯(lián)系與區(qū)別
在大家所熟悉的ISO9000體系中，標(biāo)準(zhǔn)已針對每個公司的質(zhì)量管理給出了要求然而卻沒有一個關(guān)于具體鐵路行業(yè)的體系標(biāo)準(zhǔn)。所以UNFE(歐洲鐵路聯(lián)盟)以及世界四大系統(tǒng)集成商借鑒了已經(jīng)廣泛用于航天、汽車以及食品領(lǐng)域的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)并且在ISO9000的基礎(chǔ)上開發(fā)了IRIS標(biāo)準(zhǔn)體系，其體系的主要目的是代替現(xiàn)在幾大機車集成商對其供應(yīng)商的體系審核。
然而，為了更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的特殊性，IRIS增加了以下條款：
7.3 投標(biāo)管理
7.4 項目管理
7.4.4 成本管理
7.4.9.1~2 變更管理
7.5.8 首件檢驗
7.9 產(chǎn)品調(diào)試/客戶服務(wù)
7.10 RAMS/LCC
比如在投標(biāo)管理中，IRIS指出組織必須實施一套投標(biāo)管理流程，在報價之前，組織必須運用多種方法（包括供應(yīng)商）來了解客戶和法律法規(guī)要求，確認并文件化在競爭評審時，批準(zhǔn)內(nèi)報價是計劃產(chǎn)品的可行性，包括計劃，資源。作為最低要求，必須明確項目/產(chǎn)品的要求被識別，控制和確認。在投標(biāo)過程中，組織必須確保的要求有：1. 逐個符合（每個條款），談判和更改后報價受到的影響，評估和考慮2. 每個相關(guān)人員都適當(dāng)?shù)亓私?，領(lǐng)會和允諾。
以上是深圳玉潔邊肖分享的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。如果想了解更多，可以免費咨詢深圳宇杰